Die Zweifach-Kurbelbietet alle Vorteile der
Deore-Schaltgruppe, die vor allem auf Mountainbikes zugeschnitten ist:Sie ist funktional undarbeitet
äußerst effizientsowie souverän. Dank
Dyna-Sys-Technologie schaltet man ebenso flüssig wie
exakt. Shimano Deore – hochwertige MTB-Komponenten für Preisfüchse!
Technische DatenShimanoDeore FC-M6000 Kurbelgarnitur
- Einsatzbereich: MTB
- Material großes Kettenblatt: Aluminium, glasfaserverstärkter
Kunststoff - Material kleinesKettenblatt: Stahl
- Kompatible Kette: HG-X-10-fach
- Typ: Hollowtech II
- Gehäusebreite: 68/73 mm
- Schaltstufen hinten: 10-fach
- Lochkreis: 96/64 mm
- Kettenlinie: 48,8 mm
- Kurbelarmlänge: 170 mm
- Abstufung: 34-24 Z
- Farbe: Schwarz
Innenlager nicht im Lieferumfang enthalten
Weitere ProduktinformationenShimano Deore FC-M6000 Fahrrad Kurbel
Die schwarze MTB-Kurbel verfügt über vier Arme, an denen die beiden Kettenblätter befestigt sind. Dadurch wird die Kraft aus den Beinen
effizient auf das Fahrrad transferiert.Dank des eng
gestuften Zahnprofilslassen sich die Gänge
schönübergangslos wechseln, sodass man auch auf ruppigem
Terrain gut beschleunigen und stets mit dem passenden
Speed fahrenkann.Die Abstufung der Kettenblätter wurde von
Shimano bewusst so gewählt, dass eine Menge Fahrstile damit
abgedeckt werden. Das große Kettenblatt ist aus Aluminium undglasfaserverstärkter
Kunststoff, was vor allem
dem Gewicht zugutekommt. Das kleine wird aus Stahl gefertigt,
wodurch es auch beistarker Nutzung wenig Verschleiß
zeigt.Die Hollowtech-II-Kurbel ist kompatibel
mitZehnfach-Schaltungen und hat eine Kettenlinie von 48,8 Millimetern. Die
Kurbelarme sind 170 Millimeter lang, die Gehäusebreite fürs Innenlager beträgt
68/73 Millimeter. Die Kettenblätter haben 34-24 Zähne, der Lochkreis misst
96/64 Millimeter. Der Hersteller Shimano empfiehlt, eine Zehnfach-HG-X-Kette zu
verwenden.
Shimanos Fahrradantriebstechnologien
DYNA SYS 10: Dyna-Sys ist Shimanos völlig neue
MTB-Schalttechnik und markiert den Übergang von 9-fach- auf 10-fach-Schaltungen.
Es kommt also eine Kassette mit 10 Ritzeln zum Einsatz, was einen Gang mehr
bringt. Zudem wurde der Antriebsstrang vollständig modifiziert. Daraus
resultieren enger gestufte Gänge, die für geschmeidigeres Schalten sorgen und
die Beinkraft besser übertragen. Außerdem geht durch bessere Gangkombinationen
weniger Kraft verloren und der Verschleiß wird reduziert. Eine
Dyna-Sys-Schaltung ist also generell leistungsfähiger und stärker
strapazierbar.
HOLLOWTECH II: Fahrradkurbeln mit Hollowtech-II-Technologie
haben hohle Kurbelarme und sind deshalb besonders leicht, was vor allem bei
langen Ausfahrten Kraft spart. Dennoch sind sie äußerst steif, da Shimano
speziell darauf ausgerichtete eigene Schmiedetechniken verwendet und der rechte
Kurbelarm fest an der Innenlagerachse angebracht ist. Noch stabiler wird das
Ganze durch die äußere Lagerung des Innenlagers, die das Gewicht gleichmäßiger
distribuiert. Mehr Steifigkeit und Stabilität bedeuten bessere Kraftübertragung.
Mit Hollowtech II strebt Shimano das ideale Verhältnis aus Steifigkeit und
niedrigem Gewicht an, um optimale Kraftübertragung zu ermöglichen. Zudem kommen
Präzisionsdichtungen von höchster Qualität zum Einsatz, um die
Rotationseffizienz dauerhaft zu gewährleisten und generell die Lebensdauer der
Fahrradkurbel zu erhöhen.









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