Deore RD-M6000 10-fach MTB-Schaltwerk

Das Shimano-Schaltwerk bietet alle Vorteile der Deore-Schaltgruppe: Es ist funktional undarbeitet äußerst effizientsowie souverän. Dank
Dyna-Sys-Technologie schaltet man ebenso flüssig wie exakt.

Technische DatenShimano DeoreRD-M6000MTB-Schaltwerk

• Einsatzbereich: MTB
• Befestigung: Direktmontage
• Technik: Top Normal
• Schaltstufen hinten: 10-fach
• Empfohlene Kette: HG-X 10-fach
• Gesamtkapazität: GS41 Zähne /SGS 43 Zähne
• Maximale Differenz vorne: GS 10 Zähne /SGS22 Zähne
• Maximalanzahl größtes Ritzel:GS: 42 Zähne / SGS: 36 Zähne
• Minimalanzahl größtes Ritzel:GS: 42 Zähne / SGS: 32 Zähne
• Maximalanzahl kleinstes Ritzel: 11 Zähne
• Minimalanzahl kleinstes Ritzel: 11 Zähne

Weitere ProduktinformationenShimano
DeoreRD-M6000Mountainbike-Schaltwerk

Das MTB-Schaltwerk eignet sich hervorragend für das Surfen auf anspruchsvollen Trails. Für diesen Einsatzbereich
wurdenÜbersetzungskombination und -verhältnis extra
verbessert. Zudemlässt sichdas Mountainbike-Schaltwerk mit Kassetten
mit einem großen Übersetzungsumfang verwenden.Aufgrund
derShadow-RD-Plus-Technologie, die die Kettenhaltekraft
länger aufrechterhält und die Robustheit optimiert, gehen die
Schaltvorgänge auch auf rumpeligen Trails leise und
sichervonstatten.

Das Zehnfach-Schaltwerk wird per Direktmontage am Fahrradrahmen befestigt und
funktioniert am besten mit einerHG-X-10-fach-Kette von Shimano. Die
Gesamtkapazität beträgt 41 (GS) beziehungsweise 43 Zähne (SGS), die maximale
Differenz vorne10 (GS) beziehungsweise 22 Zähne (SGS). Das größte Ritzel
der Kassette solltehöchstens 42 (GS) beziehungsweise 36 Zähne (SGS) haben
und mindestens 42 (GS) beziehungsweise 32 Zähne(SGS). Das kleinste Ritzel
muss bei beiden Schaltkäfiglängen über 11 Zähne verfügen.

Shimanos Technologien

DYNA SYS 10: Dyna-Sys ist Shimanos völlig neue
MTB-Schalttechnik und markiert den Übergang von 9-fach- auf 10-fach-Schaltungen.
Es kommt also eine Kassette mit 10 Ritzeln zum Einsatz, was einen Gang mehr
bringt. Zudem wurde der Antriebsstrang vollständig modifiziert. Daraus
resultieren enger gestufte Gänge, die für geschmeidigeres Schalten sorgen und
die Beinkraft besser übertragen. Außerdem geht durch bessere Gangkombinationen
weniger Kraft verloren und der Verschleiß wird reduziert. Eine
Dyna-Sys-Schaltung ist also generell leistungsfähiger und stärker
strapazierbar.

Shadow RD+: Die Shadow-Plus-Technologie „beruhigt“ die Kette
auf Knopfdruck. Ein Stabilisator am Schaltwerk, der den Käfig mit verstärkter
Reibung festhält, und eine gesteigerte Federspannung lassen die Kette weniger
herumschlagen, wodurch sie nicht mehr abspringt. Damit spart man Geld und
Gewicht, weil man keine Kettenführung mehr brauchst. Außerdem kostet es weniger
Nerven, weil das lästige Kettenklappern verhindert wird.

Top Normal: Auf Schaltwerke mit Top-Normal-Technik wird per
Feder Druck ausgeübt. Sie bieten eine kurze Reaktionszeit, wodurch sie mehrere
Gänge rascher herunterschalten. Zudem schalten Biker, die Wert auf
Reaktionsschnelligkeit legen, am liebsten mit dem Daumen herunter.