KMC hat die e10 EPT extra für die Nutzung an einem E-Bike mit Mittelmotor designt. Da ein E-Bike eine Kette viel stärker beansprucht als ein Fahrrad ohne Motor, muss sie deutlich robuster sein. Deshalb ist dieses Exemplar zugkraftverstärkt und so vernietet, dass man auch unter Last gut schalten kann, wodurch die Kraft stets optimal übertragen wird. Dabei hilft die X-förmige Gestaltung der Außenlaschne, von KMC Double X-Bridge genannt.
Technische Details KMC e10 EPT Fahrrad Kette
- Kompatibel mit allen 10-fach-Kettenschaltungen
- EPT, der maximale Rostschutz
- MissingLink inklusive
- Speziell entwickelt für E-Bikes mit Mittelmotoren
- Perfektes Schalten dank Double X-Bridge (gefaste Laschen)
- System: 10-fach
- Abmessung: 1/2″ x 11/128″
- Material: Stahl
- Verschluss: Kettenschloss Missing Link
- Nietbolzenlänge: 5,88 mm
- Gliederzahl: 136
- Gewicht pro 110 Glieder: ca. 308 g
- Farbe: Dark Silver
Weitere Produktinformationen KMC e10 EPT E-Bike Kette
Dank ungiftiger EPT-Beschichtunggenießt die E-Bike-Kette einen doppelt so langen Korrosionsschutz im
Vergleich zu konventionellen Rostschutzverfahren. Im Test, bei dem das
Material mit Salz besprüht wurde, waren erst nach 650 Stunden Indizien
für Rost zu sehen. Die Fahrradkette wird aus widerstandsfähigem Stahl gefertigt undper
Missing-Link–Verschluss verbunden. Die in dunklem Silber gehaltene Zehnfachkette hat
136 Glieder und misst 1/2″ x 11/128″. Die
Nieten sind 5,88 Millimeter lang. Sie lässt sich mit allen
10-fach-Schaltsystemen verwenden, egal ob von Shimano, SRAM oder
Campagnolo.
Technische Details
- Farb-Variante
- grau












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