Die Fahrradsättel von Selle SMP mit ihrer „Hakennase“ sind
unverwechselbar und zeichnen sich durch ihren
überragenden Sitzkomfort aus.Für dieses Modell nutzt der
Hersteller den Rumpf seiner Professional-Reihe. Es ist perfekt
für den Einstieg, wenn man sein Fahrrad sportlichbewegen
möchte.
Technische Details Selle SMP Extra Fahrrad-Sattel
- Empfohlene Verwendung: Straße, Commuter, Spinning, Home Trainier
- Polsterung: stark
- Material Polsterung: weiches Polyurethan
- Satteldecke: SVT Velvet Touch
- Rumpf: Nylon 12, verstärkt mit Carbonfaser
- Untergestell: FeC30 Stahl
- Abmessungen: 275 x 140 mm
- Sitzknochenabstand: 9-11 cm
- Gewicht:ca. 365g
- Farbe: Schwarz
- Handmade in Italy
Weitere Produktinformationen Selle SMP Extra Fahrradsattel
Der Einsatzbereich des Fahrradsattels reicht von der Straße über Spinning bis
hin zum Home Trainer. Er ist mit softem PU-Schaum gut
gepolstert, sodass man darauf auch bei längeren Ausfahrten sehr
angenehm sitzt. Die Decke wird durch den Vakuum-Produktionsprozess
ganz ohne Klebstoff oder mechanische Befestigungselemente
aufgepresst. Dank des mit Carbonfaser verstärkten Nylonrumpfes
wiegt der Extralediglich etwa365 Gramm. Er ist 27,5Zentimeter
lang und 14 Zentimeterbreit. Damit eignet er sich für einen
Sitzknochenabstand von 9 bis 11 Zentimeter. SelleSMP
fertigt seine Sättel von Hand inder Provinz
Paduaund auch die dazu benötigten Materialien stammen zu 100 Prozent
aus Italien.
Selle SMP Sattel-Charakteristika
Das besondere an Fahrradsätteln von Selle SMP ist ihre ergonomische
Form. Charakteristisch ist die „Hakennase“, die bei längerem Fahren
bergauf oder bergab eine ebene Basis zum Sitzen bereitstellt und mehr
Kontrolle über das Bike gewährt. Überdies verhindert der „Schnabel“ der
Selle-SMP-Sättel, dass bei Männern die Testikel hochgeschoben werden. In der
Mitte der Sattelfläche verfügen die Sättel des italienischen
Traditionsherstellers über einen ungewöhnlich großen Kanal, der nicht
nur der Belüftung dient. Hauptsächlich soll er verhindern, dass
der Blutfluss an empfindlichen Stellen im Dammbereich
unterbrochen wird und sie gequetscht werden. Ferner ist die Form des hinteren
Profils dergestalt, dass es eine ideale Sitzposition begünstigt. Dadurch
verteilt sich der Druck über die Gesäßmuskeln sowie den unteren
Sitzbeinbereich und Quetschungen werden vermieden. Die Sattelstreben sind
besonders lang, damit man den Sattel perfekt auf der
Sattelstütze platzieren kann – sei es weit vorne oder weit
hinten.

















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