G-One Overland Gravel Reifen (28″)

Dieser Fahrradreifen für Gravel-Bikes ist für viele
Einsatzbereiche geeignet – von asphaltierten Straßen über Schotter- und
Feldwege bis hin zu Trails. Er fühlt sich überall zu Hause und ist deshalb wie
geschaffen für Pendler, aber auch Gravel-Bikepacker. Er
empfiehlt sich speziell für E-Bikes – sogar die schnellen S-Pedelecs – und generell für alle, die auf der
Straße wie auf unbefestigten Wegen gleichermaßen fahren. Schwalbe
wird seiner neuen Rolle als nachhaltiger Reifenhersteller auch bei der
Produktion des G-One Overland gerecht und nutzt dazu fair gehandelten
Kautschuk.

Technische Details Schwalbe G-One Overland Gravel Reifen

• Einsatz: 50 % Straße, 50 % Offroad
• Hohe Haltbarkeit und gute Kurvenhaftung durch große und stabile
  Stollen
• Besonders geeignet für E-Bikes
• Sehr gute Laufruhe auf Asphalt
• Typ: Faltreifen
• Ausführung: Super Ground, Evolution Line
• Compound: ADDIX Speedgrip
• Seal: TLE
• EPI: 67
• E-Bike: E-50
• Profil: HS622
• Luftdruck max.
• 4,5 bar (40-622)
• 4,0 bar (45/50-622)
• Maximallast: 100 kg
• Gewicht
• ca. 515 g (40-622)
• ca. 570 g (45-622)
• ca. 625 g (50-622)
• Farbe: Schwarz

Abgebildete Felge und Fahrrad nicht im Lieferumfang enthalten!

Weitere Produktinformationen Schwalbe G-One Overland Fahrrad Reifen

Das Universalprofil HS622 verfügt über große Stollen vor allem an der Seite und
bietet dadurch hervorragenden Kurvenhalt im Gelände. In der Mitte sind die Stollen eng angeordnet und gut abgestützt, sodass der Fahrradreifen zum einen leicht und leise auf der Teerstraße rollt und dadurch überdies eine längere
Lebensdauer gewinnt.
Die Super-Ground-Konstruktion sorgt für guten Leichtlauf auf
allen Untergundarten, perfekt unterstützt von der ausgewogenen Addix-Speedgrip-Gummimischung.
Natürlich lässtsich der Faltreifen dank Tubeless-Easy-Technologie auch
schlauchlos fahren. Seine Karkasse wird aus 67 Fäden pro Inch
gewebt. Er wiegt je nach Breite ungefähr 515 (40 mm), 570 (45 mm)
beziehungsweise 625 Gramm (50 mm) und verkraftet eine Last von höchstens 100
Kilogramm pro Einzelreifen. Der Luftdruck sollte 4,5 Bar (40-622)
beziehungsweise 4,0 Bar (45/50-622) nicht übersteigen.

Schwalbe Fahrradreifen-Technologien

Evolution Line: Bei Evo-Reifen bekommt man nur das Beste vom Besten.
Sie werden mit Werkstoffen von höchster Qualität angefertigt und bieten die
innovativsten Technologien, sodass sie sehr wenig wiegen und die beste Leistung
anbieten, trotzdem aber extrem pannensicher sind.

ADDIX Compound: Den Gummimischungen – Speed, Speedgrip, Soft und Ultra
Soft – liegen völlig neue Rezepturen zugrunde, bei denen das Mischen viel
genauer vonstattengeht als vorher. Daher lässt sich das klassische
Fahrradreifen-Dilemma aus sich widersprechenden Eigenschaften – Bodenhaftung,
Rolleigenschaften, Haltbarkeit – besser abschwächen. Dazu steuern auch die
hochqualitativen Werkstoffe und die neuen Mischmaschinen ihren Anteil
bei.

ADDIX Speedgrip: Diese Schwalbe-Gummimischung ist am
vielseitigsten einsetzbar. Mit dem Fokus auf sehr hoher Haltbarkeit und
exzellenter Bodenhaftung bei guter Dämpfung eignen sich Reifen mit diesem
Compound bestens für Cross-Country-Rennen, All-Mountain-Touren und das
Trail-Surfen, aber auch Touren mit dem Gravel-Bike.

Super Ground: Diese Reifenkonstruktion bietet die ideale
Verbindung aus gutem Pannenschutz, niedrigem Gewicht und geringem
Rollwiderstand. Damit ausgestattete Reifen sind tolle Allrounder, die sich auf
fast allen Untergrundarten wohlfüllen. Sie eignen sich fürs Trailsurfen ebenso
gut wie fürs Tourenfahren. Unterhalb der kompletten Lauffläche befinden sich ein
umlaufendes Schutzgeflecht sowie eine Karkasse, die aus drei Schichten besteht.
Super-Ground-Reifen kann man dank der Tubeless-Easy-Technologie auch ohne
Schlauch fahren.

Tubeless Easy: Tubeless ist der neueste große Schritt in der
Reifenentwicklung. Reifen ohne Schlauch sind schneller, fahren sich bequemer,
haften besser am Untergrund und sind weniger pannenanfällig. Da im Inneren des
Reifens kein Schlauch reibt, sinkt der Rollwiderstand. Weil kein Schlauch
vorhanden ist, kann er auch nicht platzen und es kann auch kein Ventil abreißen.
Zudem werden Löcher von der Dichtmilch sofort verschlossen. Übrigens lassen sich
Tubeless-Easy-Reifen auch mit Schlauch fahren, aber ihre Vorteile spielen sie
ohne Schlauch aus.

E-Bike Ready 50: S-Pedelecs benötigen aufgrund ihrer
Geschwindigkeit eine besondere Bereifung. Deswegen bekommen Reifen, die für bis
zu 50 km/h geeignet sind, das europaweit gültige Prüfzeichen ECE-R75.

Fair Rubber: Der verwendete Kautschuk ist fair gehandelt.
Schwalbe, der erste Reifenproduzent mit fair gehandelten Erzeugnissen, zahlt
eine spezielle Prämie pro Kilogramm Kautschuk. Mit diesem Geld wird ausnahmslos
das Leben der Kleinbauernfamilien verbessert, es wird für nichts anderes
verwendet.

Technische Details