SKS hat seinem langlebigen Klassiker unter den Fahrradpumpen, dem Rennkompressor, ein Update spendiert, was durch den Namenszusatz „NXT“ („next“) verdeutlicht wird. So werden die Qualitäten des Urmodells – robuste Materialien, lange Lebensdauer und exzellente Pumpleistung – um topaktuelle Entwicklungen ergänzt. Beispielsweise ist das Zylinderrohr um 8 Zentimeter gewachsen und bietet dadurch mehr Pumpvolumen.
Technische Details SKS Rennkompressor NXT Fahrradpumpe
- Präzisionsmanometer
- Massives Metallrohr
- Gummierte, rutschfeste Alugussbasis
- Klappbare Füße zum Einrasten
- Abdrehbarer Griff aus Buchenholz
- Made in Germany
- Ventilkopf: Multivalve Easy für alle Ventilarten(AV, SV, DV)
- Material Zylinderrohr:Metall
- Material Fuß: Metall
- Material Griff: Holz
- Höhe: 730 mm
- Schlauchlänge: 1200 mm
- Druck max.: 16 bar
- Farbe: Schwarz
Weitere Produktinformationen SKS Rennkompressor NXT Standpumpe
Dieverlässliche Fahrrad-Luftpumpe füllt Reifen mit einem
Luftdruckbis 16 Barund zeigtam hervorragend ablesbaren Manometer den
Luftdruckexakt an. Dank des widerstandsfähigen Standfußes, der aus Metall gefertigt wird und eine rutschfeste Gummisohle besitzt,stehtdie in Deutschland produzierte Luftpumpe
stabil auf dem Boden. Die beiden seitlichen Stützen bestehen ebenfalls aus Metall. Sie verfügen über einen Kunststoffmantel und lassen sich hochklappen, damit man die Pumpe besser transportieren kann. Der Griff aus Buchenholz wurde so gestaltet, dass er angenehm in der Hand
liegt. Er lässt sich für den Transport ganz ohne Werkzeug entfernen.
Der Pumpenzylinder wird aus robustem Metall
hergestellt. Der Hochdruckschlauch ist mit 1,2 Metern lang genug, dass man
den Pumpenkopf bequem am Reifen befestigen kann. SKS hat seinen
Multivalve-Kopf, der jetzt den Namenszusatz „Easy“ trägt, überarbeitet,
sodasser sich noch leichter am Ventil anbringen lässt. Er
ist mit allen Ventilarten kompatibel und passt sowohl auf
Sclaverand-Ventile (Presta/französisch) als auch auf Autoventile (Schrader) und
Dunlop-Ventile (Blitz/deutsch). Produziert wird er aus äußerst strapazierfähigem hochglasfaserverstärktem Kunststoff.
Technische Details
- Pumpenkopf
- SV
Sclaverandventil, DV
Dunlopventil, AV
Autoventil - Manometer
- Ja
- Pumpenschlauch
- Ja
- Maximaldruck
- 16 Bar















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