Rival XG-1250 12-fach Kassette

Die X-Range-Übersetzung sorgt für eine größere Übersetzungsbandbreite, damit du in jeder Fahrsituation stets die optimale Übersetzung zur Verfügung hast. Zudem läuft die Kette sehr ruhig über die Ritzel und die Gangwechsel werden präzise und sehr schnell ausgeführt. Die hochwertigen Nickelverchromung sorgt für eine lange Haltbarkeit. Unter anderem durch die Full Pin Konstruktion konnte der Hersteller SRAM das Gewicht auf etwa 282 Gramm drücken, ohne das die Stabilität oder Haltbarkeit dadurch beeinflusst wird. Dadurch eignet sie sich ideal für Rennradfahrer, die versuchen das Gewicht des Fahrrads so gering wie möglich zu halten. Aber auch für Gravel-Bikes ist die XG-1250 eine sehr gute Wahl.

Technische DetailsSRAM Rival XG-1250 Kassette

• Die X-Range-Übersetzung bietet dir mehr Übersetzungsbandbreite und einen sanfteren Gangverlauf, sodass du immer im richtigen Gang bist
• Nickelverchromung für Laufruhe und Haltbarkeit
• Full Pin Konstruktion für Haltbarkeit und geringes Gewicht
• Einsatzbereich: Road, Gravel
• Kompatibler Freilaufkörper: SRAM XDR
• XDR & X-Range Technologie
• Full Pin
• Schaltstufen: 12-fach
• Gewicht: ca. 282 g (10-30 Z); ca. 338 g (11-32 Z)

Technologien

Full Pin: Bei dieser Methode werden 10 oder 11 leichtgewichtige Ritzel aus gestanztem Stahl mit ein oder zwei Alu-Ritzel kombiniert. Bei diesem Design werden alle Zahnkränze direkt unterhalb der Zähne mit 123 äußerst harten Stiften aus rostfreiem Edelstahl miteinander verbunden. Durch diese Bauweise wird die Kassette besonders leicht, aber auch wesentlich steifer. Wodurch man wiederum schneller und präziser schalten kann.

Hollow Pin: Keine andere Fahrradkette mit Vollstiftkonstruktion wiegt so wenig. Überdies bietet sie eine bessere Plattenhaftung und präzise Schaltvorgänge mit Umwerfer und Schaltwerk.

X-Range: Renn- und Straßenfahrräder sind so schnell wie noch nie und die Fahrer definieren die Grenzen des Möglichen stetig neu. Die Sportler wollen deshalb eine große Bandbreite an Gängen und dennoch für jede Situation das richtige Übersetzungsverhältnis. Deshalb hat SRAM die X-Range Übersetzung entwickelt und einen Teil der Übersetzungsbandbreite nach hinten auf die Kassette verschoben. Der Unterschied zwischen dem kleinen und dem großen Kettenblatt wurde auf 13 Zähne reduziert und im Gegenzug wurden die Kassetten mit einer höheren Übersetzungsbandbreite von bis zu 360 % (10-36 Zähne) ausgestattet. Somit muss man wesentlich seltener das Kettenblatt wechseln und fährt dadurch effizienter, da Schaltvorgänge auf der Kassette schneller und effizienter ausgeführt werden – ein deutlicher Performance-Vorteil!

XDR: Diese Technologie wurde speziell für Rennradnabenanwendungen konstruiert. Sie ermöglicht die Verwendung von Kassetten, deren kleinstes Ritzel weniger als 11 Zähne besitzt. Mit dem XDR-Antriebskörper kann man Schaltungen verwirklichen, die weniger wiegen und universal einsetzbar sind. Auf XDR Freilaufkörpern können auch XD Kassetten verwendet werden, wenn man einem 1,85 Millimeter Abstandshalter dahinter montiert.