Das SuperSix EVO Hi-MOD 2 sprengt alle Erwartungen: Es ist nicht nur eines der leichtesten Rennräder, sondern auch eines der aerodynamischsten in seiner Klasse. Die Kombination aus einem federleichten Carbon-Rahmen, blitzschneller Shimano Ultegra Di2 Schaltgruppe, windschnittiger HollowGram Felgen und durchdachtem integriertem Design macht es zur ersten Wahl für alle, die das Podium anstreben oder persönliche Rekorde brechen wollen.
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Roadbike – Highlights
- Aerodynamischer SuperSix EVO Hi-Mod Carbon-Rahmen mit optimierter Renngeometrie
- 24-Gang Shimano Ultegra Di2 elektronische Schaltgruppe
- Carbon-Lenker mit integriertem Vorbau und Delta Gabelschaft mit interner Zugverlegung
- Hollowgram R-SL 50 Carbon Laufradsatz – Einer der schnellsten der Welt
- Cannondale SmartSense System kompatibel
Steig auf, klick ein und lass die Straße brennen
Dank des fortschrittlichen Cannondale Hi-MOD Carbon-Layups, das hochfeste Carbon-Fasern mit präzise ausgerichteten Schichten mit leichten, hochsteifen Fasern verbindet, wurde ein Rahmen geschaffen, der gerade einmal 810 Gramm wiegt, aber dennoch alle Steifigkeits- und Ermüdungstests mit Bravour meistert. Agil, aerodynamisch und ausgesprochen schnell. Die sturstabile Carbon-Starrgabel bietet dabei Platz für bis zu 30 Millimeter breite Reifen, damit man auch auf weniger intakten Straßen komfortabel unterwegs sein kann.
Zu einem Highend Roadbike gehört natürlich eine Schaltgruppe, die in jeder Hinsicht überzeugt. Die elektronische Shimano Di2 Ultegra bietet exzellente Performance durch schnelle und präzise Gangwechsel. Mit 12-fach Kassette und zwei Kettenblättern stehen 24 Gänge und eine große Übersetzungsbandbreite für jede Herausforderung parat. Bergab gewährleisten die hydraulischen Ultegra Scheibenbremsen zuverlässige Verzögerung bei geringem Kraftaufwand. Insbesondere bei Regen oder nasser Fahrbahn zeigt sich die Überlegenheit dieser Bremsen gegenüber klassischen Felgenbremsen deutlich.
Die HollowGram R-SL 50 Carbon-Felgen mit Messerspeichen und DT Swiss 240 Hinterradnabentechnik schneiden durch die Luft wie ein Skalpell, perfekt abgestimmt auf den Rahmen für minimalen Widerstand. Darauf montiert sind die wettkampforientierten Vittoria Corsa N.EXT Reifen, die durch das bewährte Profil nicht nur eine hohe Geschwindigkeit mit sich bringen, sondern durch die Graphene 2.0 Mischung auch eine ausgezeichnete Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Durchstiche besitzen.
Das SuperSix EVO Hi-MOD 2 ist darüber hinaus mit dem innovativen Cannondale SmartSense System kompatibel. Das Cannondale SmartSense Power Pack, eine rückwärtige Garmin Varia Radareinheit sowie eine Beleuchtung kann nachgerüstet werden und sorgt damit für eine intelligente Sicherheit auf der Straße für den alltäglichen Einsatz abseits des Renngeschehens.
Cannondale – „Think outside the box“
Mit diesem Gedanken haben die Gründer von Cannondale im Jahr 1971 eine Firma ins Leben gerufen, die das herkömmliche Fahrradfahren zu dieser Zeit für immer verändert hat. Als Pioniere in den Bereichen Rahmengeometrie, Materialien und Technologie haben Sie den Grundstein für die heutigen Standards der Fahrradbranche gelegt. Dieses Know-how lässt sich auch heute noch bei jedem Cannondale Bike spüren.
Technische Details
- Material
- Carbon
- Farbe
- schwarz
- Gabel
- SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, 12 x 100 mm Achse, interne Zugführung
- Schaltung
- Elektronisch
- Gänge
- 24-Gang
- Schaltwerk
- Shimano Ultegra Di2 R8150
- Umwerfer
- Shimano Ultegra Di2 R8150
- Schalthebel
- Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 12-fach
- Bremsenart
- Hydraulische Scheibenbremsen
- Bremsen
- Shimano Ultegra R8170
- Bremshebel
- Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc
- Bremsscheiben
- CL800 160 mm / 140 mm
- Innenlager
- Shimano BSA 68
- Kurbel
- Shimano Ultegra R8100, 52/36T
- Kassette
- Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-fach
- Kette
- Shimano Ultegra, 12-fach
- Lenker
- Cannondale SystemBar R-One Carbon, integrierte Vorbau-Lenkereinheit, interne Zugführung
- Vorbau
- integriert
- Sattelstütze
- Cannondale C1 Aero 40 Carbon
- Sattel
- Prologo Dimension TiRox NDR
- Laufradgröße
- 28″
- Felgen
- HollowGram R-SL 50 Carbon, 50 mm Felgenprofilhöhe, 21 mm Maulweite, tubeless ready
- Speichen
- DT Swiss Aerolite, straight pull
- Reifen
- Vittoria Corsa N.EXT, 700 x 28C, tubeless ready
- Nabe vorne
- HollowGram, sealed bearing, 12 x 100 mm CL
- Nabe hinten
- HollowGram, 12 x 142 mm CL, DT Swiss 240 internals
- Sonstiges
- Tubeless valves, Shimano EC300 charging connector
- Rahmenform
- Rennrad
- Herstellerfarbe
- raw





























Bewertungen
Es gibt noch keine Bewertungen.