Ultegra CS-R8000 11-fach Kassette

Die Ultegra Komponenten des Herstellers Shimano sind die Oberklasse im Rennradsegment. Die CS-R8000 überzeugt mit einer hohen Robustheit, geringem Verschleiß und einer Vielzahl an feinen Abstufungen. Die einzelnen Ritzel werden aus Stahl gefertigt und sind an einem Spider-Arm aus Carbon befestigt. Um die Wetterfestigkeit zu erhöhen, werden die Ritzel zudem mit Nickel beschichtet. Kompatibel ist die Rennradkassette für 11-fach Antriebe mit HG und Linkglide Ketten.

Technische Details Shimano Ultegra CS-R8000 Rennradkassette

• Schaltstufen: 11-fach
• Empf. Kette: HG 11-fach, Linkglide 11-fach
• Material Ritzel: Stahl
• Farbe/Finish: Nickel beschichtet
• Material Spider-Arm: Carbon

Abstufungen

• 11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-25 Zähne
• 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 Zähne
• 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30 Zähne
• 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32 Zähne
• 12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25 Zähne

Weitere Informationen Shimano Ultegra CS-R8000 Kassette

Die ULTEGRA CS-R8000 bietet eine große Auswahl an
Abstufungen, wodurch jeder Fahrer seine passenden Komponenten finden
kann. Sie bietet 11 Schaltstufen an und wurde mit Nickel beschichtet. Die
Fahrrad-Kassette arbeitet am besten mit einer HG-X-11-fach- oder der
HG-EV-11-fach-Kette. Die Elffach-Kassette funktoniert zuverlässig und
effizient.

Technologien

HG-X11: Eine HG-X11-Fahrradkette gewährleistet sehr flüssige und reibungsfreie Gangwechsel, sowie eine ideale Performance. Das erreicht der Hersteller, indem die Seiten-Lasche mit einem speziellen Profil versehen sind. Das verringert die Reibung bei den Schaltvorgängen, und erhöht die Haltbarkeit. Die Verbindungsbolzen werden zusätzlich mit beweglichen Rollen verkleidet, das verringert ebenfalls die Reibung und sorgt für eine lange Lebensdauer.

HG-EV: HG-EV Kassetten ermöglichen „Rider Tuned“-Abstufungen für ein ideales Trittfrequenz-Management. Dadurch stehen breitere und engere Abstufungen zur Verfügung, um den jeweiligen Anforderungen gerecht zu werden. Die HG-EV Technologie ermöglicht 11-fach-Antriebe ohne Kompromisse hinsichtlich der Robustheit und eine verbesserte Schaltperformance.