Die elektronische Ultegra Di2 Gruppe wurde für Rennrad-Fahrer mit gehobenen Ansprüchen konstruiert. Sie gehört zur Oberklasse des Rennsports, steuert die Schaltung per Funk und wiegt lediglich circa 2.662 Gramm. Trotz des geringen Gewichts sind die Komponenten äußerst robust und langlebig. Sie führen die Schaltvorgänge unglaublich schnell und präzise aus. Die Wartung und Einstellung des Antriebs kann mit der E-Tube Project App durchgeführt werden. Die im Lieferumfang enthaltene BR-R8170 Bremse bietet der Bremsscheibe 10 % mehr Platz wie ihre Vorgänger. So wird das Einsetzen des Laufrads erleichtert und die Bremskraft kann sehr präzise dosiert werden. Zudem laufen die Bremsvorgänge sehr geräuscharm ab und die Entlüftung der Brems-Anlage ist ebenfalls sehr einfach und schnell zu bewerkstelligen.
Technische Details Shimano Ultegra R8150 Di2 Rennrad-Gruppe
- Kabellose Signal-Übertragung vom Schalthebel an den Umwerfer und das Schaltwerk
- E-Tube Project Cyclist App zur Einstellung und Wartung des Antriebs und mit vielen weiteren Features
- Geräuscharmes, präzises und leichtgängiges 2 x 12-fach Schaltsystem
- Kräftige, hydraulische Scheibenbremsen (Bremsleitung bereits vormontiert und entlüftet)
- Spezieller Bremsscheibe und Bremsbeläge ermöglichen geräuscharme Bremsvorgänge
- Modernes und ansprechendes Design in Grau und Schwarz
- Gesamtgewicht lediglich circa 2.662 g
Shimano Ultegra FC-R8100 Kurbelgarnitur
- Abstufung: 50-34 Zähne
- Gehäusebreite: 68/70 mm
- Typ: Hollowtech II / 2-PIECE Konstruktion
- Lochkreis: 110 mm
- Material Kettenblätter: Aluminium
- Kettenlinie: 44,5 mm
- Gewicht: ca. 711 g
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Umwerfer
- Montage: Anlötsockel
- Schaltstufen: 2-fach
- Gesamtkapazität: 16 Zähne
- Max. Größe Kettenblatt: 54 Zähne
- Kettenlinie: 44,5 mm
- Kettenstrebenwinkel: 61 – 66°
- Gewicht: ca. 110 g
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12-fach Schaltwerk
- ANT & Bluetooth
- Technik: Top Normal
- Schaltstufen: 12-fach
- Gesamtkapazität: 39 Zähne
- Max. Differenz vorne: 16 Zähne
- Max. größtes Ritzel: 34 Zähne
- Min. größtes Ritzel: 28 Zähne
- Max. kleinstes Ritzel: 11 Zähne
- Min. kleinstes Ritzel: 11 Zähne
- Gewicht: ca. 262 g
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170-R & ST-R8170-L Schalt-Brems-Hebel
- Schalthebeltyp: Dual Control Lever (DCL)
- Bremsleitung: SM-BH90-JK-SSR
- Schaltstufen hinten: 12-fach
- Schaltstufen vorne: 2-fach
- Servo-Wave
- Einstellbarer Leerweg
- Integrierte Griffweiteneinstellung (mit Werkzeug)
- Material Hebel: Aluminium
- Material Halter: Carbonfaserverstärkter Kunststoff
- Akku: CR1632
- SD300 Anschluss
- Gewicht: ca. 391 g (Paar)
Shimano Ultegra BR-R8170 Scheibenbremssattel
- 10 % größerer Abstand der Bremsbeläge
- Benutzerfreundliche Entlüftungsvorgang
- Befestigungstyp: Flat Mount
- Bremsleitung: SM-BH90-JK-SSR
- Leitungsverbindung: Gerade
- Material Bremssattel: Aluminium
- Kolbenanzahl: 2
- Bremsbelag: K03S Resin
- Hydrauliköl: Shimano Mineralöl
- Gewicht: ca. 123 g (je Bremssattel)
2 x Shimano Ultegra RT-MT800 Bremsscheibe
- Montage: Center-Lock
- Durchmesser: 160 mm
- Kompatible Bremsbeläge: Metall/Resin
- Ice Technologies Freeza
- Gewicht: ca. 108 g
Shimano Ultegra CS-R8100-12 Kassette
- Hyperglide+
- Abstufung: 11-34 Zähne (11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34)
- Material: Stahl
- Spider-Arm
- Gewicht: ca. 345 g
- Shimano Ultegra CN-M8100 Kette
- Verbindung: Quick-Link Kettenschloss
- Glieder: 126
- Gewicht: ca. 252 g
Shimano BT-DN300 interner Akku
- Befestigung in spezieller Sattelstütze oder im Gabelschaft
- 3 x SD300 Anschlüsse
- Li-Ionen Akku
- Nennspannung: 7,4 Volt
- Nennkapazität: 0,5 Ah
- Nennkapazität: 3,7 Wh
- Gewicht: ca. 52 g
Shimano Di2 EW-SD300- I Stromkabel zur Innenverlegung
- Sehr dünnes Kabel
- Serie: EP8
- Für interne Kabelführung (Kabelhalter beiliegend)
- Optimierte Integration
- Länge: 1 x 600 mm, 1 x 1.200 mm
- Steckverbindung
- Kabeldurchmesser: 2,4 mm
- Mit Shimano STEPS und Di2 kompatibel
- Shimano Di2 Ladekabel für internen Akku
- Länge: 1,5 m
Lieferumfang
- Shimano Ultegra FC-R8100 Kurbelgarnitur
- Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Umwerfer
- Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12-fach Schaltwerk
- Shimano Ultegra Di2 ST-R8170-R 12-fach Schalt-Brems-Hebel (rechts)
- Shimano Ultegra Di2 ST-R8170-L 2-fach Schalt-Brems-Hebel (links)
- 2 x Shimano Ultrgra BR-R8170 Scheibenbremssattel + SM-BH90-JK-SSR Bremsleitung
- 2 x Shimano Ultegra RT-MT800 160 mm Bremsscheibe
- Shimano Ultegra CS-R8100-12 Kassette
- Shimano Ultegra CN-M8100 Kette
- Shimano BT-DN300 interner Akku
- Shimano Di2 EW-SD300- I Stromkabel zur Innenverlegung 600 mm
- Shimano Di2 EW-SD300- I Stromkabel zur Innenverlegung 1.200 mm
- Shimano Di2 Ladekabel für internen Akku
Innenlager nicht im Lieferumfang enthalten
Weitere Produkteigenschaften Shimano Ultegra R8150 Di2 Rennrad-Gruppe
Der BT-DN300 Akku verfügt über eine Kapazität von 3,7 Wattstunden, dadurch kann der Antrieb viele Schaltvorgänge ausführen, bis er wieder geladen werden muss. Die Kabel, die von dem Akku zum Umwerfer und Schaltwerk führen können im Rahmen verlegt werden. Die dafür notwendigen Kabelhalter sind im Lieferumfang enthalten. Der Akku kann entweder in speziellen Sitzrohren oder im Gabelschaft versteckt werden. Dank des mitgelieferten Quick-Link Kettenschloss kann die Kette äußerst rasch und simpel montiert werden. Aufgrund der dezenten, aber eleganten Farbgebung wirkt die R8150 Gruppe äußerst hochwertig und passt optisch zu jedem Racing-Bike. Die Verbindung zum Schaltwerk kann sowohl über Bluetooth, als auch über ANT hergestellt werden.





















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