Dieser Rennrad-Reifen ist perfekt aufs Training
zugeschnitten, lässt sich aber natürlich auch für Radrennen verwenden.
Egal obstrahlender Sonnenschein oder Platzregen, der Allround-Reifen
bietet dank seiner Allrounf-Gummimischungbei allen Wetterkonditionen viel Grip. Die Karkasse
desZaffiro IV hatweniger TPI als die des Zaffiro III, weshalb er
zwar ein bisschen schwerer ist und nicht ganz so leicht rollt,
dafür aber weniger schnell verschleißt.Wenn Ihnen die Langlebigkeitwichtiger ist alsdas letzte
QuäntchenPerformance, dann greifen Sie am besten zum Zaffiro IV.
Technische Details Vittoria Zaffiro IVFold Rennrad Reifen
- Robuste Karkasse
- Lange Lebensdauer
- Für alle Bedingungen
- Laufrichtungsgebunden
- Nicht hookless-kompatibel
- Karkasse:26 TPI
- Reifenart: Clincher (Faltreifen)
- Luftdruck min-max:5-7 bar
- Größe: 25-622 (700x25C)
- Gewicht:ca. 370 g
- Farbe: Full Black (Schwarz)
Ware nicht originalverpackt
Weitere Produktinformationen Vittoria Zaffiro IV Faltreifen
Mit demRennrad-Reifen von Vittoria werden IhreTrainingseinheiten
zu Erfolgen – dank des hervorragenden
Preis-Leistungs-Verhältnisses, ohne das Sparkonto plündern zu müssen.
Er verfügt über einen tollen Pannenschutz und bietet eine klasse Laufleistung. Sie könnenalso eine Menge Kilometer
abspulen, ehe Sie aufgrund von Verschleiß den Reifen wechseln müssen.Seine
Karkasse wurde mit 26 Fäden proInch gewebt, was die lange
Haltbarkeit gewährleistet. Der Fahrrad-Reifen ist
laufrichtungsgebunden. Das heißt, Sie müssen ihn so montieren, dass das Profil in die richtige Richtung zeigt, damit es seine
Eigenschaften erst ausspielen kann.Ein auf der Seite aufgedruckter
Pfeil zeigt die Laufrichtung an, sodass man hier nichts falsch machen
kann. DerClincher-Reifen wiegt rund 370 Grammund verträgt einen
Luftdruck von 5 bis 7 Bar. Da für den Wulstkern kein Draht, sondern ein synthetischer Werkstoff verwendet wird, kann beieinem
faltbaren Rennrad-Reifen gut Gewicht gespart werden.
Vittorias Fahrradreifen-Technologien
Vittoria Clincher: Dieser Vittoria-Reifen ist zur Montage
auf einer Clincher-Felge geeignet. Hierbei handelt es sich um das wohl am
meisten verbreitete Felgensystem bei Fahrrädern. Clincher-Felgen lassen sich
durch den verdickten und nach innen gebogenen Rand, das sogenannte Felgenhorn,
erkennen. Bei diesem System wird der Wulst des Reifens einfach in das Felgenhorn
eingehängt und somit gesichert. Die gewebte Karkasse eines Clincher-Reifens von
Vittoria wird während der Produktion vulkanisiert. Bei diesem Vorgang verbinden
sich die Gummimoleküle mit einem Aushärtemittel, und zwar Carbon, wodurch die
Haltbarkeit und Festigkeit des Gummis verbessert werden.
Nylon-Karkasse: Nylon ist eine leichte, aber haltbare und
robuste künstliche Faser, die traditionell für feste Reifenkarkassen verwendet
wird. Vittorias Nylon-Karkassen setzen den Standard in ihrer Klasse. Die
entsprechend dem Preis-Leistungs-Verhältnis gewebte Karkasse vereint Vittorias
Kerncharakteristika: Fahrkomfort, Geschwindigkeit und gute Handhabung.
Technische Details
- Größe/Zoll
- 28 Zoll

















Bewertungen
Es gibt noch keine Bewertungen.